交通工程係是學校下屬（shǔ）的（de）一個重要係部，緊（jǐn）貼交通行業對人才培（péi）養的職業素（sù）質要求，傳承和弘揚吃苦實（shí）幹、愛崗敬業、默默奉獻、圖強創新的鋪路石精神，培養了（le）大批熱愛交通（tōng）、紮根基層、吃（chī）苦實幹的高素質人才。主要麵向道（dào）路橋梁工（gōng）程、港口航道工程、鐵路工程、市政工程、建築工程建設領域和行業培養以施工技術、工程監理、工程管理為主的高（gāo）素質技（jì）能型（xíng）專門人才。目前（qián）主要開（kāi）設有工程計（jì）量與造價、道路與橋梁工程技術（shù）二個專業。學製有兩年（nián）、三（sān）年製兩種；培（péi）養目標有國家職業資格中級工層次、高級工層次兩種。

師資力量雄厚。係部擁有豐富的辦學經驗和一支教（jiāo）學經驗豐富、實踐動手能（néng）力較強的業務水平高的師資（zī）隊伍，並長期外（wài）聘具有豐富（fù）教學經驗的教授、行業專家擔任兼職教師，指導專業建設和課程建（jiàn）設。現有專任教師28名，中（zhōng）高級以上（shàng）職稱16人，“一（yī）體化”教（jiāo）師24人，本（běn）科以上學曆教師達到98%，其中（zhōng）獲得碩士學（xué）位教師6人，高級實習指導教師和（hé）具（jù）有高級技師職業資（zī）格的（de）教師4人。學校級專業帶頭人2人，形成了一（yī）支結構合理、技術過硬、執教有方師資隊伍。

完善的（de）教學設施。教學條件完善，實訓室設備（bèi）先進、齊全。能進行工程計（jì）量所要求的各類（lèi）常規測量。測量實訓室配有全站儀、電子（zǐ）經緯儀、光學經緯儀（yí）、多向投射激光（guāng）儀、數字（zì）求積儀、水準儀等（děng）先進（jìn）的儀器，能滿足道路勘測等教學和工（gōng）程實踐任務的要求。

校企合作多樣（yàng）。積極主動地開展與企（qǐ）業（yè）之（zhī）間的密切合作，形成了與就（jiù）業為導（dǎo）向，以行業、企業為依托的校企合作、工學結合（hé）的長效機製。與廣西（xī）交（jiāo）通投資（zī）集團有限公司、廣西西江開發投資（zī）集團有限公司、廣西路橋建設有限公司等企業合作，設定向委（wěi）培班，如 “交通投資集團班”“ 西江投資集團班”“廣西路建班”等。每學期聘請行（háng）業專家來校舉辦先（xiān）進技術和行業發展報告，使專業建設緊扣行業（yè）需求。聘請能工巧匠來校（xiào）上實訓課，使教學內容與企業崗位（wèi）需求一致，學生很（hěn）容易（yì）適應工作環境，具備很強的擇業實力。

課程體係（xì）獨具特（tè）色。堅持走“工學結合”的發展道路，實現培養主體“學校和企業相結合”、課程開發“專業課程與工作過程相結合”、教學內容“理論與實踐相結合”、實踐教學“校（xiào）內與校外相結合”、教學場所“教室與實訓室相結合”的“五結合。實訓室建設立足（zú）於職業真實性，以技術培訓、技術推廣為手段，以服務於教學為目標；積極推行“項（xiàng）目驅動、工作過程導向”的（de）課程教學方式。

教學模式多元化。大力推行工（gōng）學結合的人才培養模式，深入開展行為導向教學法的探索及運用，根據專業工種需求運（yùn）用相應的教學方式有效組織教學（xué）。根據“以項目為載體、任務為驅動、以（yǐ）學生為（wéi）主體、教（jiāo）學做一體（tǐ）化”理念，依據職業和崗位工（gōng）作要求，以職業（yè）能力為主線，構（gòu）建理（lǐ）實一（yī）體化模塊課程體係。教師根據不同崗位要求與不（bú）同工作特點采用不（bú）同教學（xué）模式與教學方法，無論是演示法（fǎ）、情境法、還是任務驅動教學法，都注重將（jiāng）能力、知識和（hé）素質三方麵的（de）考核融於項目完成過程中（zhōng）。形成了多種教學（xué）法並舉的綜合教學法模式，注重學生獨立（lì）職業能力、團隊合作、溝通能力等綜合職業素質培養。

教學成效結碩果（guǒ）。在人才培養（yǎng）模式、課程體係等方麵進行（háng）大膽改革探索，堅持以培養實用型、技術型人才為（wéi）主，不（bú）斷加強實踐教學環節，與多家企事業單位建立穩定的校外實習基地，全麵提高學（xué）生創新能力和綜合素質。畢業生分布在省（市）的交通、規劃（huá）、設計、施工等部門，就業率（lǜ）高達97%，用人單位（wèi）對畢業生滿（mǎn）意度超（chāo）過98%；在（zài）行（háng）業（yè）中樹（shù）立了良好的口碑。