同伴互評在中職汽車檢測與維修教學中的應(yīng)用
汽車工程係
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發布時間
2012-04-13 00:00:00.0
關鍵詞:同伴互評 教(jiāo)學模式(shì) 中職 汽車檢測與(yǔ)維修 學習評價
學(xué)習評價是教與學的重要環節,是學生進步或(huò)是反叛的推進濟。傳統(tǒng)教學的學生學(xué)習評價通常隻由教師單獨進行(háng),學(xué)生在評價環節中沒有參與權。這種教學活動重知識灌輸,輕智慧培養;重(chóng)記憶知識的學習,輕(qīng)學習方法的(de)教育;重教師的中心作用,輕學(xué)生(shēng)的主體作用的教學模式會直接導致(zhì)學生隻能在教師的指揮棒下被動地參與教學活動,使學生對學習缺乏信心與興趣,更不能培養學生良好的學習習慣,學生的協作能力(lì)、交(jiāo)流能力、自主學習能力普遍(biàn)較(jiào)差。隨著新課(kè)程改革和素(sù)質教(jiāo)育進一步深化(huà)和推進,這種以“教師為中(zhōng)心”的模式和單(dān)一的評價模式已不能滿足(zú)學(xué)生全麵發展的要求,更不能全麵地、科(kē)學(xué)地評價(jià)每一名學生的職業素質與技能水平。“同伴互評教學模式(shì)”在(zài)促進學生的全麵發展(zhǎn)方麵有更(gèng)好的推動作用。
1.同伴互評(píng)教學模式定義
同伴互評指的是(shì)由學生對彼(bǐ)此完成學習任務情況進行互評,可以采取一對一形式(shì),也可以(yǐ)采取一對多、多(duō)對一或者多對多形式[1]。同伴互評(píng)教學模式是以新建構主(zhǔ)義、合作學習為理論以及現代交往理論為指導,遵循主體性、合(hé)作性、激勵性、互動(dòng)性與反饋性原則(zé),從優化學習環(huán)境和學習過程入手建構(gòu)的一種提高中職汽車檢測與維修課堂合作(zuò)學習效率的組織(zhī)模式,它力求體現“以學生為中心”的思想核心,突出生生之間、師生之間的信息傳遞與交往,弘揚團結協(xié)作精神,發揮評價對學習的增值功能,強調學生主體參與和實踐體驗,顯(xiǎn)現學生之間互幫、互學、互評的作用,促進學生主動探究,主(zhǔ)動參與學習過程,在(zài)多維互動的交往(wǎng)活動中推動教學過程(chéng)的不斷深入[2]。
2.同伴互評教學(xué)模式應遵循的原則
2.1主體性原則。新課程改革教學理論認為學生是學習的主體,是學習(xí)的主人,是課堂(táng)的主人。傳統教學的最大弊端是教師把持課堂,把學生的頭腦視為灌輸知識的容器,扼殺了學(xué)生學習的(de)積(jī)極性與主動性,阻礙(ài)了學生的(de)發展。隻有學生主動參與到教學活(huó)動中去,學生才有與夥伴進行合作的可能性。合(hé)作學習是現代教學組織形式的一種選擇,互評則是合作學習的一種表現形式。
2.2合作性原則。互評的核心思想是合作。合作(zuò)學習可以發揮一個十分重要的功能,那就是學生間互教互(hù)學,達至共同提高的目的。以往教(jiāo)師都(dōu)很重視對學生的個別輔導工(gōng)作,幫助一些困難(nán)學生跟上(shàng)學習的步伐,但卻常常苦於時(shí)間和精力有限,—個人不能關照太多的學生。在教學改革中,有不少教(jiāo)師善於利用學生當“小(xiǎo)老師”,學生之間(jiān)互幫互學,這(zhè)樣的(de)合作對各方都有好處,被幫助的和幫助人的都得到提高。而且,學生參與麵廣,補缺補漏及時,同(tóng)時也減輕了教師的負擔。
2.3激勵性原則。互評的目的是著眼於學(xué)生的成長和發展,因此,應(yīng)注重對學生學習過(guò)程和結果給予更多(duō)的肯定、讚賞、表揚和鼓勵。使教(jiāo)師評價轉(zhuǎn)化為學生學習的動力,樹立起學習的自信心(xīn),感受自己在互評教學模式中不斷進步,從內心(xīn)產生對學習的(de)愉快和情感體驗。
2.4互動性原則。突出生生互(hù)動、師生互動使合作學習中的人際互動突破以(yǐ)往傳(chuán)統教學中隻(zhī)強(qiáng)調師生之間互(hù)動的界限,主張在合作學習中充分調動教學中的各種關係進行互(hù)動,這種互動不僅包括師生互(hù)動,還(hái)包括生生互(hù)動,從而使課堂成為主體的互動網絡,成為一個富有生(shēng)機和活力的地方。
2.5反饋性原則。當學生進行(háng)互評時,教師應進行巡視指導,了解情況,引導點撥、參與合作,堅持讓學生平等地參與評價,實行互評、師評相(xiàng)結合,以達到師生共(gòng)同發展的效果。這樣的高速度、高密度、高靈敏度,大大(dà)提高了教學的傳輸功率。
3. 同(tóng)伴互評教學模式的優點
學生互(hù)評的優點主要體現在:
(1)對操作學生的規範性操作、安全文(wén)明操作起到(dào)監督作用;
(2)對操作學生操作過程(chéng)中的錯誤進行記錄,方便操作學生改(gǎi)正錯誤;
(3)在監督過程(chéng)中也(yě)是一種很好的學習機會,使(shǐ)做評價工(gōng)作的學生學到更有價值的(de)知識——如何發現問題;
(4)有利於在(zài)學生間引入學習的競爭機製(zhì);
(5)減少因等待練習而空(kōng)閑的學生數,有利於(yú)實訓工位教學秩(zhì)序(xù)的維持;
(6)提高指導教師有效監控訓練工位數量(liàng)。
4. 同(tóng)伴互評教學(xué)模式的組織形式
一些評價學者認(rèn)為(wéi)在學(xué)生中開展互評活動是一種(zhǒng)“更加(jiā)有效的促進學生學習的方法”。我校2009年3月開始實施全麵教學改(gǎi)革。在明確了不同培養目(mù)標職業能力(lì)標準之(zhī)後,製定出了我校汽車檢(jiǎn)測(cè)與維修類專業不同培養目標(中級工層次、高(gāo)級工層次、預備技師層次)的工作項目,及不同培養目標對同一工作項目的不同(tóng)要求。根據(jù)不同工作項目的實際特點有針對性的製定每一個工作項(xiàng)目的教學組織模式。我(wǒ)校項目教學的教(jiāo)學組織模式主要有:示範課、工藝課、行動導(dǎo)向(xiàng)課三大(dà)類。每個工(gōng)作項目都製作出便於學生進行操作互評的互評(píng)表,如(rú)表1所示。如在工藝課中,學生在互評之前,一般是由實習指導教師先講解項目操作規程、操作要領,必要時進行示範操作,在學生對工作(zuò)項目有一定的認識後開始分組訓(xùn)練,互評活動就是在學生(shēng)分組操作練(liàn)習過程中進行,並將互評工作貫穿於該項目教學活動全過程。
4.1一對一的同(tóng)伴評價。所謂一對一的同伴評價,是指在學習過程中一個學生與另外一個學(xué)生結成對子,針對學習中的各(gè)種表現(如工作態度、操(cāo)作規範性、操作的安全意識、職業素養等(děng))所(suǒ)進行(háng)的相互評價,此(cǐ)方式多應用於工藝課的操作訓練(liàn)上。其具(jù)體做法是:將實習學生平均分成兩組,一組學生操作,另(lìng)一組的每一名學(xué)生(shēng)根據教師製(zhì)定的互評表對操作的學生(shēng)進(jìn)行評分。互評結束後,兩組交換角色進行練習,如此反複多次練習(xí),直到符(fú)合學習目標所要求達到的熟練程度為止。由於學生的學習有了同伴(bàn)的監督,所以實習指導教師的工作重心不(bú)再是督促學生的學習,從而(ér)把學習的主動權交還給學生,教師的工作主要(yào)是營造民主、平等和溫(wēn)馨的評價氛圍,引導互評工作正常開展,實習指導教師應成為學生實習行為的指導者和教練角色,碰到問(wèn)題時候(hòu)的谘詢(xún)者。這種一對一的同伴評(píng)價評價方(fāng)式實施起來非常方便,教師可以在教學中隨時抓住時機,引導學生開展(zhǎn)互評活動。
當然,這樣(yàng)地評價也有一(yī)定的缺陷,由於每(měi)一個學生隻有一個(gè)評價夥伴,所(suǒ)以評價就顯得(dé)不夠全麵和客觀。為了彌補這一不足(zú),教師(shī)要有意地適當調換同學生的評價對象。這樣,每一位學生便可以聽取來自不同方麵的意見,更加客觀地分析自己,找到今後的(de)努力方(fāng)向。該評價形式適用(yòng)於單人操作的工作項目,如:構造拆裝項目、小修項目。
4.2小組成員的(de)相互評價。以小組為單位進行學生互評,是教學中常常使用的一(yī)種評價形式。在教師組(zǔ)織下將班組成員分成若幹小組,一般每組5~6人,再由組員推選出小組負責人,由小組(zǔ)長在學習過程中擔當“小教師”的角色,他將(jiāng)帶領本組成員朝同一學習目標前(qián)進,以達到共同進步之(zhī)目的。在評價學習效果時可以(yǐ)采取(qǔ)一對多、多對一或者多對多(duō)的互評(píng)形式,評價全麵性和客觀性較一對一評價方式好。該評價形式(shì)適用(yòng)於單人及多(duō)人操作的工作項目,如:部分小修項目、空調維修、電氣(qì)維修項目。
4.3小組之間的相互評價。小組與小組之間的相互評價,是一種以群體(tǐ)狀態、行為和成果為對象的學(xué)生評價活動,它評價的對象是(shì)另外小組的人員,它的一(yī)些組織活動與小組成員(yuán)工互評形式相同。不同的是前者是小組內部開展競賽方式,這一(yī)評價形式一般是在小組之間開展競賽的背景下進(jìn)行的。在(zài)各種學習競賽結(jié)束(shù)之後,每個小組(zǔ)對其他小組或其成員(yuán)的情況進行(háng)全麵的評價。小組之間的評價與個(gè)人之間的評價相(xiàng)比,在關注的焦(jiāo)點上有很大的不同。前者將小組作為一個(gè)整體來觀察,主要評價小組的集體表現。而後者針對的是學生的個人(rén)行(háng)為。由於這個緣故(gù),在開展小組之間互評時(shí),每個小組的成員都會以飽滿的情(qíng)緒,參(cān)與到本(běn)小組的任務當中,誰都不想因為自己的過失而影響小組的評比結果。小組之間的(de)評價能夠(gòu)有效喚起學生的合(hé)作熱情,強化小組內部的凝(níng)聚力,對於培養學生的群體意識和協作(zuò)精神,具有重要的作用。該評價形式適用於兩人以上的協作(zuò)項目,如二級維護項目、發動機大修項目等。
以上我(wǒ)們談到同伴互評教學模式的組織形(xíng)式和適用項目,這些互評組織形式的互評結果均可以按一定比例折(shé)算(suàn)為學生平時成(chéng)績和考核成績。在互評操作(zuò)過程中要特別注意的問題是:互評時要避免評價流於形式化。教師要對學生在評價中取得的進步及時給予表揚,使學生維持適度的喚起水平,讓學生在輕鬆、愉快和活潑的氣(qì)氛進行學習,身心得以健康發(fā)展。更(gèng)值得一提(tí)的是教師要學(xué)會靈(líng)活、交叉、組合(hé)運用以上三種互評教學(xué)模式,使學生的學習達到1+1+1>3的效果。
實踐表明,將同伴(bàn)互評應用在中職汽車檢測與維修教學中既可以實現評價(jià)主(zhǔ)體(tǐ)的多(duō)元化和評價方法的多樣化還可以較大提高(gāo)了學生學習的趣(qù)味性、自主性和主動性。
學(xué)習評價是教與學的重要環節,是學生進步或(huò)是反叛的推進濟。傳統(tǒng)教學的學生學(xué)習評價通常隻由教師單獨進行(háng),學(xué)生在評價環節中沒有參與權。這種教學活動重知識灌輸,輕智慧培養;重(chóng)記憶知識的學習,輕(qīng)學習方法的(de)教育;重教師的中心作用,輕學(xué)生(shēng)的主體作用的教學模式會直接導致(zhì)學生隻能在教師的指揮棒下被動地參與教學活動,使學生對學習缺乏信心與興趣,更不能培養學生良好的學習習慣,學生的協作能力(lì)、交(jiāo)流能力、自主學習能力普遍(biàn)較(jiào)差。隨著新課(kè)程改革和素(sù)質教(jiāo)育進一步深化(huà)和推進,這種以“教師為中(zhōng)心”的模式和單(dān)一的評價模式已不能滿足(zú)學(xué)生全麵發展的要求,更不能全麵地、科(kē)學(xué)地評價(jià)每一名學生的職業素質與技能水平。“同伴互評教學模式(shì)”在(zài)促進學生的全麵發展(zhǎn)方麵有更(gèng)好的推動作用。
1.同伴互評(píng)教學模式定義
同伴互評指的是(shì)由學生對彼(bǐ)此完成學習任務情況進行互評,可以采取一對一形式(shì),也可以(yǐ)采取一對多、多(duō)對一或者多對多形式[1]。同伴互評(píng)教學模式是以新建構主(zhǔ)義、合作學習為理論以及現代交往理論為指導,遵循主體性、合(hé)作性、激勵性、互動(dòng)性與反饋性原則(zé),從優化學習環(huán)境和學習過程入手建構(gòu)的一種提高中職汽車檢測與維修課堂合作(zuò)學習效率的組織(zhī)模式,它力求體現“以學生為中心”的思想核心,突出生生之間、師生之間的信息傳遞與交往,弘揚團結協(xié)作精神,發揮評價對學習的增值功能,強調學生主體參與和實踐體驗,顯(xiǎn)現學生之間互幫、互學、互評的作用,促進學生主動探究,主(zhǔ)動參與學習過程,在(zài)多維互動的交往(wǎng)活動中推動教學過程(chéng)的不斷深入[2]。
2.同伴互評教學(xué)模式應遵循的原則
2.1主體性原則。新課程改革教學理論認為學生是學習的主體,是學習(xí)的主人,是課堂(táng)的主人。傳統教學的最大弊端是教師把持課堂,把學生的頭腦視為灌輸知識的容器,扼殺了學(xué)生學習的(de)積(jī)極性與主動性,阻礙(ài)了學生的(de)發展。隻有學生主動參與到教學活(huó)動中去,學生才有與夥伴進行合作的可能性。合(hé)作學習是現代教學組織形式的一種選擇,互評則是合作學習的一種表現形式。
2.2合作性原則。互評的核心思想是合作。合作(zuò)學習可以發揮一個十分重要的功能,那就是學生間互教互(hù)學,達至共同提高的目的。以往教(jiāo)師都(dōu)很重視對學生的個別輔導工(gōng)作,幫助一些困難(nán)學生跟上(shàng)學習的步伐,但卻常常苦於時(shí)間和精力有限,—個人不能關照太多的學生。在教學改革中,有不少教(jiāo)師善於利用學生當“小(xiǎo)老師”,學生之間(jiān)互幫互學,這(zhè)樣的(de)合作對各方都有好處,被幫助的和幫助人的都得到提高。而且,學生參與麵廣,補缺補漏及時,同(tóng)時也減輕了教師的負擔。
2.3激勵性原則。互評的目的是著眼於學(xué)生的成長和發展,因此,應(yīng)注重對學生學習過(guò)程和結果給予更多(duō)的肯定、讚賞、表揚和鼓勵。使教(jiāo)師評價轉(zhuǎn)化為學生學習的動力,樹立起學習的自信心(xīn),感受自己在互評教學模式中不斷進步,從內心(xīn)產生對學習的(de)愉快和情感體驗。
2.4互動性原則。突出生生互(hù)動、師生互動使合作學習中的人際互動突破以(yǐ)往傳(chuán)統教學中隻(zhī)強(qiáng)調師生之間互(hù)動的界限,主張在合作學習中充分調動教學中的各種關係進行互(hù)動,這種互動不僅包括師生互(hù)動,還(hái)包括生生互(hù)動,從而使課堂成為主體的互動網絡,成為一個富有生(shēng)機和活力的地方。
2.5反饋性原則。當學生進行(háng)互評時,教師應進行巡視指導,了解情況,引導點撥、參與合作,堅持讓學生平等地參與評價,實行互評、師評相(xiàng)結合,以達到師生共(gòng)同發展的效果。這樣的高速度、高密度、高靈敏度,大大(dà)提高了教學的傳輸功率。
3. 同(tóng)伴互評教學模式的優點
學生互(hù)評的優點主要體現在:
(1)對操作學生的規範性操作、安全文(wén)明操作起到(dào)監督作用;
(2)對操作學生操作過程(chéng)中的錯誤進行記錄,方便操作學生改(gǎi)正錯誤;
(3)在監督過程(chéng)中也(yě)是一種很好的學習機會,使(shǐ)做評價工(gōng)作的學生學到更有價值的(de)知識——如何發現問題;
(4)有利於在(zài)學生間引入學習的競爭機製(zhì);
(5)減少因等待練習而空(kōng)閑的學生數,有利於(yú)實訓工位教學秩(zhì)序(xù)的維持;
(6)提高指導教師有效監控訓練工位數量(liàng)。
4. 同(tóng)伴互評教學(xué)模式的組織形式
一些評價學者認(rèn)為(wéi)在學(xué)生中開展互評活動是一種(zhǒng)“更加(jiā)有效的促進學生學習的方法”。我校2009年3月開始實施全麵教學改(gǎi)革。在明確了不同培養目(mù)標職業能力(lì)標準之(zhī)後,製定出了我校汽車檢(jiǎn)測(cè)與維修類專業不同培養目標(中級工層次、高(gāo)級工層次、預備技師層次)的工作項目,及不同培養目標對同一工作項目的不同(tóng)要求。根據(jù)不同工作項目的實際特點有針對性的製定每一個工作項(xiàng)目的教學組織模式。我(wǒ)校項目教學的教(jiāo)學組織模式主要有:示範課、工藝課、行動導(dǎo)向(xiàng)課三大(dà)類。每個工(gōng)作項目都製作出便於學生進行操作互評的互評(píng)表,如(rú)表1所示。如在工藝課中,學生在互評之前,一般是由實習指導教師先講解項目操作規程、操作要領,必要時進行示範操作,在學生對工作(zuò)項目有一定的認識後開始分組訓(xùn)練,互評活動就是在學生(shēng)分組操作練(liàn)習過程中進行,並將互評工作貫穿於該項目教學活動全過程。
4.1一對一的同(tóng)伴評價。所謂一對一的同伴評價,是指在學習過程中一個學生與另外一個學(xué)生結成對子,針對學習中的各(gè)種表現(如工作態度、操(cāo)作規範性、操作的安全意識、職業素養等(děng))所(suǒ)進行(háng)的相互評價,此(cǐ)方式多應用於工藝課的操作訓練(liàn)上。其具(jù)體做法是:將實習學生平均分成兩組,一組學生操作,另(lìng)一組的每一名學(xué)生(shēng)根據教師製(zhì)定的互評表對操作的學生(shēng)進(jìn)行評分。互評結束後,兩組交換角色進行練習,如此反複多次練習(xí),直到符(fú)合學習目標所要求達到的熟練程度為止。由於學生的學習有了同伴(bàn)的監督,所以實習指導教師的工作重心不(bú)再是督促學生的學習,從而(ér)把學習的主動權交還給學生,教師的工作主要(yào)是營造民主、平等和溫(wēn)馨的評價氛圍,引導互評工作正常開展,實習指導教師應成為學生實習行為的指導者和教練角色,碰到問(wèn)題時候(hòu)的谘詢(xún)者。這種一對一的同伴評(píng)價評價方(fāng)式實施起來非常方便,教師可以在教學中隨時抓住時機,引導學生開展(zhǎn)互評活動。
當然,這樣(yàng)地評價也有一(yī)定的缺陷,由於每(měi)一個學生隻有一個(gè)評價夥伴,所(suǒ)以評價就顯得(dé)不夠全麵和客觀。為了彌補這一不足(zú),教師(shī)要有意地適當調換同學生的評價對象。這樣,每一位學生便可以聽取來自不同方麵的意見,更加客觀地分析自己,找到今後的(de)努力方(fāng)向。該評價形式適用(yòng)於單人操作的工作項目,如:構造拆裝項目、小修項目。
4.2小組成員的(de)相互評價。以小組為單位進行學生互評,是教學中常常使用的一(yī)種評價形式。在教師組(zǔ)織下將班組成員分成若幹小組,一般每組5~6人,再由組員推選出小組負責人,由小組(zǔ)長在學習過程中擔當“小教師”的角色,他將(jiāng)帶領本組成員朝同一學習目標前(qián)進,以達到共同進步之(zhī)目的。在評價學習效果時可以(yǐ)采取(qǔ)一對多、多對一或者多對多(duō)的互評(píng)形式,評價全麵性和客觀性較一對一評價方式好。該評價形式(shì)適用(yòng)於單人及多(duō)人操作的工作項目,如:部分小修項目、空調維修、電氣(qì)維修項目。
4.3小組之間的相互評價。小組與小組之間的相互評價,是一種以群體(tǐ)狀態、行為和成果為對象的學(xué)生評價活動,它評價的對象是(shì)另外小組的人員,它的一(yī)些組織活動與小組成員(yuán)工互評形式相同。不同的是前者是小組內部開展競賽方式,這一(yī)評價形式一般是在小組之間開展競賽的背景下進(jìn)行的。在(zài)各種學習競賽結(jié)束(shù)之後,每個小組(zǔ)對其他小組或其成員(yuán)的情況進行(háng)全麵的評價。小組之間的評價與個(gè)人之間的評價相(xiàng)比,在關注的焦(jiāo)點上有很大的不同。前者將小組作為一個(gè)整體來觀察,主要評價小組的集體表現。而後者針對的是學生的個人(rén)行(háng)為。由於這個緣故(gù),在開展小組之間互評時(shí),每個小組的成員都會以飽滿的情(qíng)緒,參(cān)與到本(běn)小組的任務當中,誰都不想因為自己的過失而影響小組的評比結果。小組之間的(de)評價能夠(gòu)有效喚起學生的合(hé)作熱情,強化小組內部的凝(níng)聚力,對於培養學生的群體意識和協作(zuò)精神,具有重要的作用。該評價形式適用於兩人以上的協作(zuò)項目,如二級維護項目、發動機大修項目等。
以上我(wǒ)們談到同伴互評教學模式的組織形(xíng)式和適用項目,這些互評組織形式的互評結果均可以按一定比例折(shé)算(suàn)為學生平時成(chéng)績和考核成績。在互評操作(zuò)過程中要特別注意的問題是:互評時要避免評價流於形式化。教師要對學生在評價中取得的進步及時給予表揚,使學生維持適度的喚起水平,讓學生在輕鬆、愉快和活潑的氣(qì)氛進行學習,身心得以健康發(fā)展。更(gèng)值得一提(tí)的是教師要學(xué)會靈(líng)活、交叉、組合(hé)運用以上三種互評教學(xué)模式,使學生的學習達到1+1+1>3的效果。
實踐表明,將同伴(bàn)互評應用在中職汽車檢測與維修教學中既可以實現評價(jià)主(zhǔ)體(tǐ)的多(duō)元化和評價方法的多樣化還可以較大提高(gāo)了學生學習的趣(qù)味性、自主性和主動性。
