6月25日，我院黃遠雄、李宣葙、梁麗麗等12名汽車維修類、汽車服務類等專業群教師，參加了廣西壯族自治區科學技術廳舉辦（bàn）的“先（xiān）進交通移（yí）動技術”專題研討培訓班活動。區科學技術廳邀（yāo）請了美（měi）國凱特（tè）琳大學副（fù）校長JaemsZ.Zhang與多名博士，分享了美國凱特琳大學在汽車電氣化，智能化，互聯互通等領域的最新（xīn）研究和（hé）發展情況。

美國凱特琳大學副校長JaemsZ.Zhang向學員致詞

美國凱特琳大（dà）學前身為通用汽車學院、通用汽車（chē）工程管理學院，被譽為美國汽車界的西點軍校與美國汽車裝備製造工程機械等（děng）行業和企業，有著緊密的產學研聯係與合作。

 Dr. Xuan (Joe) Zhou在介紹鋰離子電池（chí）的電化學測試

Dr. Xuan (Joe) Zhou，電氣和計算（suàn）機工程係助理教授，介紹鋰（lǐ）離子電池的電化學（xué）測試，測試的結果提供了在基（jī）於物理的（de）偽二維電（diàn）化學（xué）模型中模擬各種材料的性能所需（xū）的信息。這種（zhǒng）模型能模擬電池的（de）內部物質傳輸，能比單純的真（zhēn）實電池測（cè）試提供更多信息。

Dr. Mehrdad Zadeh, 電氣和計算（suàn）機工程係副教授 ，特別關注（zhù）用（yòng）戶在虛擬環境中的虛擬（nǐ）現實/增強現實的技術述，使用現有的虛擬現（xiàn）實技術（shù）生（shēng）成現實圖像、聲音以及模擬用戶在虛擬環境中的實體（tǐ）存在的其他感官體驗，從而增強虛擬現實人工環（huán）境，通過整合沉浸式感官使虛擬現實世界的要素與人類對現實世界的（de）感知（zhī）融為一體（tǐ）。

 Dr. Mary Gilliam講解以聚碳酸酯 (PC)材料對汽車輕量化的意義

Dr. Mary Gilliam，化學工程係副教授，研（yán）究以聚碳酸酯 (PC) 替代車窗玻璃作為汽車輕量化的解決方案之一，通過零部件集成打造複雜的3D設計模型，抗衝擊性可提高碰撞安全（quán）性和防盜安全性（xìng），隔熱特性可減少供暖和製冷的能源需（xū）求，從而減少電池消耗量並延長可行駛裏程。聚碳酸酯需要添加塗（tú）層以隔（gé）離紫外（wài）線照射，確保車輛外觀耐刮（guā）耐磨。

Dr. Jungme Park, 電氣和計算機工程係助理教授，將展示（shì）人工智能——“基於深度神經網絡的目標檢測係統”，以此作（zuò）為環（huán）境感（gǎn）知示例，實現包括環境（jìng）感知、傳感器融合、定（dìng）位（wèi）與地圖繪製（zhì）、路線規劃與車輛控製決策等主題的研究。並將此技術用於自動駕駛領域的，尤其是環境感知以及定位與（yǔ）地圖繪製。

 Dr. Giuseppe Turini介紹人機交互、虛擬和增強現實技術

Dr. Giuseppe Turini，計算機科學副（fù）教（jiāo）授（shòu），介（jiè）紹新圖形處理器搭配新顯示技術（shù）和渲染算法，促成了新型先進可視化技術，實現麵（miàn）向（xiàng）汽車應用的先進（jìn）可視化、增強現實和人機界麵（miàn）的（de）應用。新型跟蹤係統（tǒng）和立體光學頭戴式（shì）透視顯示器革新了增強現實技術，促進了人機界麵領域無接觸手勢互動的快速發展，及在無（wú）接觸的情況下控製外科手（shǒu）術設備或（huò）儀表（biǎo）盤。

Jaerock Kwon, 計（jì）算機工程副教授，對3D腦組織掃描儀的詳情展開討論，詳盡闡述數據驅動型方法。因為僅研究數據無法獲得真正的智能（néng），還（hái）需要通（tōng）過適當的計算機建模來理解數據。結（jié）合探討神經係（xì）統的內部動態以重點突出理論驅動型方法，將自下而上法和自上而下法聯係起來，以打造類（lèi）腦智能係統並應用於（yú）機器係統，例如移動機器人和自動（dòng）駕（jià）駛汽車。

Dr. Yunsheng Wang, 計（jì）算機科學係助理教授，主要介紹車聯（lián）網的核心技術——V2X。其中，“V”是汽車，“2”是“To”也就是連接詞，“X”是everything，在語境裏是汽車連接的對象，V2X的概念源自物聯網的“萬物（wù）互聯”，通過網絡汽車與無窮多的（de）物體連在一（yī）起，相互產生影響（xiǎng）。V2X是一項用（yòng）來輔助機（jī）器駕（jià）駛車輛的技術（shù），不但（dàn）能夠感知到自（zì）己的位（wèi）置，還可以得到周圍汽車的位置和運（yùn）動信（xìn）息（xī）。與此同時（shí），預先設計並安裝在汽車上的自動控製係統，會根據這些位置信息控製汽車執行（háng）加速（sù）、減速、轉向等操作，從（cóng）而推動了車輛自動駕（jià）駛的實現。

 參會教師與教授們合影

通過本次培訓活動，幫助我院汽車等交通移動技術領域專業技術人員了（le）解該領（lǐng）域目前最新發展情況，更新思維理（lǐ）念，積極科學（xué）構建智能網聯課（kè）程體係，完（wán）善基於汽車產業鏈的專業（yè）群建設，推進（jìn）我院智能網聯汽車專業發展步入新台階。